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最新消息!根据崂山区委统筹疫情防控和经济运行工作领导小组(指挥部)办公室发布的《崂山区关于对封控区、管控区、防范区解除封控管控措施的通告》意见,自3月30日起,此前临时调整的公交和地铁将恢复正常运营。

据青岛地铁发布的消息,3月30日起,青岛地铁2号线东韩,号线张村、枯桃3座车站和辽阳东路B出入口恢复正常运营服务;同时号线工作日早晚高峰小交路区段行车间隔压缩至8分45秒,大交路区段行车间隔压缩至7分30秒,平峰全线行车间隔压缩至23分钟。其他线路行车间隔保持不变。

青报君从青岛城运控股集团了解到,自3月30日起,崂山区内及途经崂山区的公交线路恢复正常运营。

此外,

这个交通大项目有新进展,总投资4.3亿元!西海岸新区国道黄山隧道明年完工。初春的青岛乍暖还寒。在西海岸新区国道线拓宽改造黄山隧道工程现场,却是一片竞相奋进的建设场景,升腾着发展的热浪。截至目前,隧道已累计完成进尺米,实现产值余万元。上阵施工人员92人,投入挖掘机、装载机、混凝土泵车等机械设备40余台套,保持了平均每天进尺4米的进度,正按预定工期有序推进。采用双洞双向分离式行车设计国道拓宽改造分为路面和隧道工程两部分,路面工程北起胶州交界,南至城区姜家洼子段,开工于年3月,当年年底主体完工恢复交通。黄山隧道项目是国道拓宽改造的控制性节点工程。出于保护齐长城古遗址需要,国道穿越黄山隘口段,采用隧道连接路面形式。隧道位于王台街道东石灰窑村南米处,地处黄山与报屋山之间,下穿齐长城遗址,东邻青盐铁路。设计为双向分离式4车道双洞单向行车,采用分离式山岭隧道形式。右线长米,左线长米,主洞净高为8.9米,净宽为4.7米。共设置人行横道3处,车行横道处。推动胶东经济圈一体化发展黄山隧道工程总投资4.3亿元,工程计划于年底完工通车,将成为新区境内第一条长度超过一公里的公路山体隧道,也是国道线穿越新区85.2公里路段唯一公路隧道。届时,国道黄山隘口段将通过隧道形式,实现真正有效安全连接,结束目前临时依靠匝道通车的局面,在大大提高通行效率、改善行车体验、降低出行成本、提升城市品质功能的同时,构筑起纵贯新区南北、平安畅通快捷的大通道。通过国道的辐射带动作用,新区向北可连接起青岛胶东国际机场,对接烟台市,有利推动胶东经济圈一体化发展。向南可经日照直达江苏、上海,打造新区对外开放高质量发展强劲引擎,实现更大范围内交通基础设施互联互通,推动胶东经济圈全面融入国家重大区域战略。

往期内容

●崂山区关于对封控区、管控区、防范区解除封控管控措施的通告

●省里表彰!青岛这些人上榜,有你认识的吗?

●鲁B、鲁U司机注意,4月日起,这种行为将被重罚

记者

周建亮编辑

冉欣

来源

青岛日报(qddaily)综合自观海新闻客户端,转载摘编请注明来源!

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